Nieuwe gezichten, hetzelfde familiegevoel bij Autoschade Van Hasselt.

Autoschade Van Hasselt is al sinds de jaren zestig een vertrouwde naam in Zundert en omgeving. Mark van Hasselt groeide letterlijk tussen de auto’s op. Zijn vrouw Elga kwam in 1993 in het bedrijf en in 1999 namen ze samen de dagelijkse leiding over. Ruim 32 jaar later is het tijd om het stokje over te dragen. Mark heeft het bedrijf verkocht aan Daniël Vermeeren, een vertrouwd gezicht uit het team. Geen familie, wel iemand die het vak, de klanten en de manier van werken kent. Samen met zijn vrouw Marcilla zet hij Autoschade Van Hasselt voort.

Elga van Hasselt-Antonissen: “Voor ons was het belangrijk dat het bedrijf niet zomaar ergens in op zou gaan. Autoschade Van Hasselt is lokaal geworteld. Dat wilden we behouden.”

Een bedrijf dat met de familie meegroeide
Het verhaal van Autoschade Van Hasselt begon eind jaren zestig. Marks vader was huisschilder en ging ook auto’s bijschilderen, zoals dat toen heette. Daaruit groeide het schadeherstelbedrijf dat in 1970 verhuisde naar de plek waar het nog altijd gevestigd is. Als kind liep Mark er al rond. “Als jongetje van drie stond hij tussen de auto’s,” vertelt Elga. In 1990 kwam hij officieel in de zaak. Elga volgde drie jaar later en hielp mee met facturen en administratie. Toen Marks moeder ziek werd, deden zijn ouders sneller een stap terug. In 1999 was de overdracht rond.

De rolverdeling was helder. Hij richtte zich op de werkplaats, calculaties en het contact met schade-experts. Zij pakte het klantcontact, de administratie, certificeringen, personeelszaken, arbo, milieu en alles daaromheen op. Het klantcontact was de gezamenlijke invulling, een één-tweetje in de ondersteuning van de klant. “We zaten nooit in elkaars vaarwater. Natuurlijk zijn er weleens meningsverschillen. Zonder wrijving geen glans. Maar we hadden dezelfde drive.” Het bedrijf bleef bewust compact, met meestal één à twee mensen op kantoor en vijf tot acht op de werkvloer.

Lokaal blijven en toch vooruitgaan
Onder Mark en Elga bewoog Autoschade Van Hasselt mee met de branche. Ze stapten in de gestuurde schadestroom, sloten zich rond 2010 aan bij A.A.S. en bleven zo als lokaal bedrijf aangehaakt bij ontwikkelingen rond scholing, certificering, inkoop en samenwerking met collega-herstellers. Die professionalisering bracht ook meer druk met zich mee. Schadedossiers werden uitgebreider, audits strenger en certificeringen belangrijker. “Vroeger deed je de administratie erbij. Nu lijkt het soms alsof het beheren van een schadedossier meer werk vraagt dan het herstellen van de schade zelf.”

Tegelijk stond er een team waar Mark en Elga op konden bouwen. Door mensen breed op te leiden, konden medewerkers schakelen tussen personenauto’s en zwaar vervoer. “Geen wij-zijverhaal, maar één hecht team van vakmensen.” Juist daarom wilden ze op tijd nadenken over de toekomst. Er was geen opvolging binnen de familie, maar het bedrijf moest wel kunnen doorgaan met dezelfde mentaliteit.

“We zijn kneitertrots op wat er staat! Voor ons gevoel stoppen we op ons hoogtepunt.”

Niet naar de hoogste bieder
Een verkoop aan een grotere partij lag niet voor de hand. “Lokaal ondernemerschap dragen wij een warm hart toe. Mensen moeten niet twintig kilometer hoeven rijden voor schadeherstel aan hun auto.” De juiste opvolger woog daarom zwaarder dan de hoogste prijs. En die opvolger kwam uit eigen huis. Daniël, spuiter binnen het bedrijf, wist dat er geen familieopvolging was en vroeg of ze eens konden praten. Dat verraste, maar het klopte ook. Hij kende het vak, het team en de klanten.

Zakelijk helder, menselijk zorgvuldig
Omdat de koper uit het eigen team kwam, moest het traject zorgvuldig gebeuren. Zakelijk helder, maar zonder de relatie uit het oog te verliezen. Tijdens een thema-avond van de lakvereniging hoorden Mark en Elga Adcorporate spreken over bedrijfsoverdracht. “In die presentatie voelden wij heel erg de klik met de aanpak. Die begeleiding misten we tot dan toe.” Vanaf februari 2025 pakten ze dan ook het traject verder op met Adcorporate.

Stap voor stap ontstond er overzicht: eerst de tijdlijn, daarna de waardebepaling, vervolgens de vertaling naar voorwaarden, onderhandeling en overdracht. “Het was prettig om niet alleen op onderbuikgevoel te varen. Er kwam een referentiekader.” Vooral het laatste stuk vroeg veel van Elga. Begin 2026 kwam alles tegelijk samen: jaarafsluiting, boekonderzoek, controles en certificering. “Dat vond ik heel heftig. Waar begin ik? Dan helpt het als iemand het proces kanaliseert.”

Adcorporate hield de lijn vast op inhoud en details. Daardoor bleef er ruimte voor de zachte kant van de overdracht.

“Bedrijfsverkoop is echt een vak apart. Dit moet je niet zelf willen doen. Ik zou Adcorporate warm aanbevelen aan andere ondernemers.”

Het moment van vertellen
De overname bleef lange tijd stil binnen het bedrijf. Pas kort voor de ondertekening vertelden Mark, Elga, Daniël en Marcilla het samen aan het team. Dat moment kwam binnen. “Toen realiseerde ik me voor het eerst wat er door hen heen ging.” Juist daarom was de keuze voor Daniël zo belangrijk. De overdracht was vanaf het begin ingestoken op continuïteit. De banen bleven behouden en in het dagelijks werk zou er zo min mogelijk veranderen.

Ondertussen is het ook wennen aan nieuwe rollen. Mark rondt nog projecten in zwaar vervoer af. Tegelijk moeten Daniël en Marcilla de ruimte krijgen. “Je bent ineens veel bewuster bezig met wat je nog wel en niet beslist.”

Ruimte voor iets nieuws
Voor Mark en Elga begint geen stil hoofdstuk. Eerder een ander soort drukte. Ze willen hun droomplek verder afmaken en verder kijken waar hun ondernemersbloed kruipt. Voor het eerst in jaren gaan ze twee weken op zomervakantie. “Dat was nooit een optie. Als we gingen, was het een weekje. Nu gaan we twee weken naar Zuid-Frankrijk. Dat voelt echt als een bonus.” Autoschade Van Hasselt gaat ondertussen verder. Ze nemen afstand van de dagelijkse leiding, maar niet van het gevoel dat ze iets waardevols hebben doorgegeven aan iemand die al onderdeel was van het verhaal.